donderdag 21 januari 2016
zondag 17 januari 2016
zaterdag 16 januari 2016
Londen juni 2015 - 1 - de reis
In juni 2015 ging ik voor een dagje
naar Londen. Oost-London om precies te zijn. Ik had daar een aantal
zaken die ik graag wilde zien. Architectonische en civiel-technische
zaken om precies te zijn. En sowieso, Londen is altijd goed om heen
te gaan.
Ik vlieg op Londen Southend. Een klein
vliegveld dat direct aan de overkant van de Noordzee ligt. Het
treinstationnetje is direct buiten de terminal en in een zucht ben ik
onderweg naar de Britse hoofdstad. De trein is voorzien van 3+2
opstelling.
Ik stap uit bij Stratford, een grote
OV-knoop aan de oostkant van de stad. Het weerzien na al die jaren
met de Tube voelt goed. Zo vertrouwd, maar toch is het apart dat ik
plotseling weer in een van de grootste steden ter wereld sta.
De metro brengt me naar Canning Town.
Dit deel legt de metro af als sneldienst. De stopdienst wordt gereden
door de parallel lopende Docklands Light Rail.
Bij Canning Town heb ik al uitzicht op
mijn eerste reisdoel: de kabelbaan over de Theems. Ook de Docklands
met de hoogbouw zijn prominent in beeld.
happy fellow
Let op het gebouwtje achter de DLR-trein. Het heeft dezelfde vorm als de gebouwen van de Thames Barrier.
Londen juni 2015 - 2 - de kabelbaan
Bij de DLR-halte Royal Victoria stap ik
uit. Hier begint de kabelbaan. Dankzij de sponsoring heet 'ie
volledig: Emirates Air Lines. Je kan hier ook betalen met de Oyster
Card, die Londense OV-chipkaart, al geldt er wel een premium tarief.
Het uizicht op deze heldere dag is
overweldigend. Met een hoogte van 90 meter zie je... wel, bijna
alles. De O2 (vml. Millenium Dome), de Docklands, de Theems, City
Airport en het gekrioel van de stad onder me. Ik heb een gondel voor
me alleen en dat is goed.
De O2 begon zijn leven als de beter
bekende Millenium Dome. Het is nu een evenementenhal. Het spandoek
overdekt een aantal gebouwen. Het doek is tegen forse betaling
betreedbaar: dat moet vast een gaaf uitzicht zijn.
Een zweefie
Afvaltransport gaat in Londen deels per schip.
London City Airport met een Fokker 50.
Zwaar beveiligde toegang tot de masten van de kabelbaan.
Opvallende beeindiging van de groteske constructie: een zwevende afwatering.
Abonneren op:
Posts (Atom)