dinsdag 10 juni 2014

Foto's van Rotterdam. Architectuur in de Havenstad

Dat Rotterdam een fotogenieke stad is behoeft geen toelichting. Zowel overdag als 's nachts is er in de stadsjungle genoeg te beleven. Hieronder een beeldende bloemlezing van enkele foto's die ik het afgelopen halfjaar gemaakt heb. De foto's zijn genomen met een mobiele telefoon en met een beschadigde camera, dus verwacht niet te veel van de kwaliteit.

De kranen aan de Leuvehaven worden gekleurd aangelicht. Hetzelfde geldt voor trappenhuizen van de appartemententorens aan de Boompjes, nog net zichtbaar tussen de kranen.




De Erasmusbrug blijkt als een magneet op mij werken. Overdag al een van de meest indrukwekkende locaties in Nederland, 's avonds op de brug geeft nog een extra dimensie. De hoogbouw op en rond de Wilhelminapier werkt als een prima achtergrond. De lampjes van de schepen die zich 's nachts over de Nieuwe Maas voorbewegen, doen lonken naar verre bestemmingen.







Het Wereldmuseum Rotterdam.

De veerhaven.

Een steegje nabij de Schiedamse Vest. Het licht viel mooi op het trafogebouw rechts.


 Overdag, bij de Delftse Vaart. Geen idee wat die paarse linten moeten verbeelden, maar het zag er pretty uit. En er is ook nog iets met die make-shift vlotten rechts in beeld. Ziet er kunstig uit.

De Laurenskerk ziet er imposant uit als je net de hoek om komt. Het lijnenspel van de kerk is geheel anders dan dat van het moderne pand aan de linkerzijde.

 

Een soort stadspodium op een aparte plek in de stad, net buiten het winkelgebied. Rechts een of andere centrale, en links het groene pand van het WTC. Zelfs Nationale Nederlanden is zichtbaar, maar ja, waar niet in Rotterdam. Let ook op de heksenkring van ghetto-blasters op de voorgrond.


Een paar grappige tafereeltjes aan de Delftse Vaart. Minibootjes... 




...en een minibootje.

Gebouw de Coopvaert, Blaak nummer 502-766. Op hoge poten.

Vanuit het Maritiem Museum.


De Erasmusbrug opent nog elke dag. De grootste basculebrug ter wereld. In geopende toestand reikt de klep 89 meter hoog. Een bijzonderheid is nog dat het brugdek ten opzichte van het wegdek schuin opent. 

De trambovenleiding heeft een eigen beweegbare constructie om te voorkomen dat de draden het brugdek raken.

Deze meeuw loopt onverstoorbaar mee naar de zijkant van de lantaarnpaal.

Hier is goed te zien dat het brugdek schuin opent. Let op de bovenleidingsconstructie die bijna de lantaarnpaal naast de weg raakt.


Via een soort balustrades heb je als voetganger zicht op de doorvaartopening.


File.

Een forse constructie om het wegdek te dragen. Het is niet eens zozeer het eigen gewicht dat het probleem vormt, maar de enorme krachten die de wind op het dek uitoefent tijdens geopende toestand.

Ook een krachtpand, de Maastoren. Met daarvoor het bedieningsgebouw van de Erasmusbrug.


De kelder waarin het tegengewicht zich bevind moet enorm zijn.

Doorkijkje.

Het gebouw De Rotterdam is niks minder dan imposant. Qua vloeroppervlakte het grootste pand van Nederland.

Oude pakhuizen tegen een achtergrond van staal-glas-beton. 



Deurdetail

Doorkijk richting Hotel New York.

Het is kitsch als wat, maar toch een leuk detail: een Amerikaanse watertank op het dak.


In Holland en het rechtsgebouw aan de Posthumalaan (op de metrotunnel).


Metrohalte Rijnhaven aan de overzijde van de gelijknamige haven. 


Cool plaatje. De Maastoren aan het eind van de zichtlijn maakt het helemaal af.


Ondertussen in het alhier gevestigde Fotomuseum zijn de lampen net zo hip.

Wat shot over de Nieuwe Maas.







Hoe duidelijk wil je de tegenstelling hebben? Toch krijgt het befaamde Hotel New York hier alle ruimte om te stralen. Als je voor het hotel staat, is het mooi in zijn eigen recht en wordt het optisch niet weggeduwd door de nieuwbouw.












Ook flora heeft hier een -bescheiden- plek, namelijk de aanlegpunten voor de cruiseschepen.

Dizzying.




Een openbaar (?) terras achter het KPN-gebouw aan het begin van de Wilheminapier.



Er was een tijd dat het KPN gebouw in z'n eentje stond. Toen was het een indrukwekkend en heel hoog gebouw. Those were the times. Het wordt nu volledig weggedrukt door andere hoogbouw. Maar het blijft een cool pand, met de overhangende gevel.

Duiven op de fundatie van de Erasmusbrug.

De Maastoren. 

Blik richtng Rotterdam Centrum. Het kleine scheepje is een van de zogeheten tenderbootjes van het klassieke schip SS Rotterdam.

Blik naar De Rotterdam, het pand.


Nog een blik richting het centrum. Ik heb ooit eens mogen meevergaderen in de bovenste verdieping van dat hotel links. Eervol, indrukwekkend. Hm, waar waren de foto's ook alweer...?


De straatzijde van het voornoemde hotel.

De metroingang van halte Leuvehaven. Zie ik daar al een R-net logo?

De in Rotterdam bekende passant ziet dat ik een trucje heb uitgehaald; dit zijn in het echt vier verschillende panden.

Deze dus...

Aan het Binnenwegplein, ter hoogte van (de bekendste vestiging van) Bram Ladage. Mooie glasgevel.


Een oude glasgevel aan hetzelfde plein oogt een stuk gedateerder. Toch heeft het wel wat. Het vloekt alleen wel behoorlijk met de uitgestalde rode aardbeien.

De paviljoens aan de Coolsingel hebben ook een update gehad. Dat aparte kunstwerk verderop staat er nog wel.